來源： 科技日報 日前，青海首座光儲一體化電動汽車充電站在海北藏族自治州海晏縣西海鎮(zhèn)建成投運(yùn)。該充電站集成了光伏發(fā)電、智能充電樁、儲能電池等多項先進(jìn)技術(shù)，突破了光伏電站無法在夜間為電動汽車充電的瓶頸，此項技術(shù)在國內(nèi)尚屬首次應(yīng)用。 據(jù)了解，光儲一體化電動汽車充電站為青海省科技廳2015年度科技支撐計劃項目，總投資約200萬元，為永久性充電站。其中，光伏裝機(jī)容量為35千瓦，日發(fā)電量約200度，儲能裝機(jī)容量150千瓦時，有充電樁12座，可為國內(nèi)外各主流品牌電動汽車提供直流快充、交流慢充服務(wù)。 青海省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目將環(huán)青海湖國際電動汽車挑戰(zhàn)賽與新能源汽車的試驗、示范與運(yùn)營相結(jié)合，賽事、產(chǎn)業(yè)與研發(fā)相結(jié)合，為在青海打造全國高原新能源汽車檢測與示范基地的戰(zhàn)略構(gòu)想提供了有力支撐。同時，該項目不僅能提供充電服務(wù)，還可為原子城紀(jì)念館及周邊配套設(shè)施提供新能源電力，具有良好的經(jīng)濟(jì)與社會效益。 青海省電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國家電網(wǎng)公司積極推進(jìn)充電站建設(shè)并向社會開放，現(xiàn)已經(jīng)為多家企業(yè)提供了充電站建設(shè)咨詢。目前，青海省電力公司在西寧、海北、海南地區(qū)建成9個充電站，架設(shè)10千伏線路7.2千米，安裝高壓環(huán)網(wǎng)柜一臺，變壓器15臺、7千瓦慢充電樁32臺、40千瓦快充電樁36臺、100千瓦快充電樁3臺，基本滿足了西寧市電動公交汽車和環(huán)青海湖地區(qū)電動汽車的充電需求。
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來源： 楚天金報 昨日，記者從國家電網(wǎng)武漢供電公司獲悉，武漢電動汽車充電服務(wù)費(fèi)價格政策已正式出臺，充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向用戶收取電費(fèi)及充電服務(wù)費(fèi)，電費(fèi)按國家和省價格部門規(guī)定執(zhí)行，充電服務(wù)費(fèi)上限暫定0.95元/度。 電費(fèi)方面，不同的充電設(shè)施，電費(fèi)價格也有不同。其中，向電網(wǎng)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設(shè)施，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前收取電度電費(fèi)，免收基本電費(fèi)；居民家庭住宅、居民小區(qū)等設(shè)置的充電設(shè)施，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施，執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。 在充電服務(wù)費(fèi)方面，實行政府指導(dǎo)價，按充電量收費(fèi)，上限暫定為0.95元/度。該標(biāo)準(zhǔn)將試行兩年，試行期滿后，由物價部門根據(jù)充電設(shè)施服務(wù)市場發(fā)展情況重新核定價格。目前已有北京、上海等城市制定電動車充電服務(wù)費(fèi)價格，多在0.5元/度-1.7元/度之間，武漢價格為中游水平，與北京上限標(biāo)準(zhǔn)0.97元/度價格相近?！ ∥錆h供電公司介紹，今年1至5月，該公司三角湖、佛祖嶺、車城北路三座充電站充電服務(wù) 2634次，同比增長351.03%；充電量31.09萬度，同比增645.56%。按政府此次定價測算，預(yù)計每年將增加服務(wù)收入約80萬元。根據(jù)武漢市新能源電動汽車發(fā)展規(guī)劃情況，電動汽車充電服務(wù)經(jīng)營收入將逐年遞增。 為您算賬 汽車在小區(qū)充電跑百公里只花五塊七 記者...
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來源：電車之家 自2010年國網(wǎng)烏魯木齊供電公司投資建設(shè)第一個充電樁至今，烏魯木齊地區(qū)已建成1座充電站，1座換電站，27臺離散式充電樁，這些充電設(shè)施可滿足130余輛新能源車的用電需求。 7月8日，新疆都市報記者從國網(wǎng)烏魯木齊供電公司了解到，1座充電站位于紅光山的新疆國際會展中心，現(xiàn)有2臺中型直流充電樁，2臺小型直流充電樁、4臺交流充電樁，每天能夠滿足8輛純電動大型客車，8輛純電動中型客車或工程車，12輛純電動乘用車的充電需求。 1座換電站位于深圳街9號的深圳街換電站，為集中更換電池建設(shè)類型，當(dāng)前換電能力為24輛小型純電動乘用車換電需求。 27臺離散式充電樁，分布在國網(wǎng)烏魯木齊供電公司銀川路營業(yè)廳、天百、友好百盛、友好商場、新天潤社區(qū)、國網(wǎng)五家渠市供電公司、國網(wǎng)米東區(qū)供電公司等地，每臺充電樁每日可滿足3輛純電動乘用車的充電需求?！ 〈送?，烏魯木齊地區(qū)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng)也已建成，可以接入各類充換電設(shè)施，實現(xiàn)客戶服務(wù)、計量計費(fèi)、集中監(jiān)測等9大功能，滿足電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營，正在逐步實現(xiàn)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營智能化管理?！ ☆A(yù)計到2020年前后，我國電動汽車保有量將實現(xiàn)爆發(fā)式增長，預(yù)計烏魯木齊電動汽車將達(dá)到12萬輛左右。因此，國網(wǎng)烏魯木齊供電公司提前布局充電設(shè)施，迎接不久后電動汽車的爆發(fā)式增長?！ ?月9日，在烏市長春路...
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來源： 每日經(jīng)濟(jì)新聞 記者援引國家能源局電力司副司長童光毅的話稱：“《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指南》預(yù)計將于7月出臺，與之相配合的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施指導(dǎo)意見》也將同時發(fā)布。” 一位參與《指南》制定的消息人士透露：“《指南》初稿已經(jīng)完成，將于近期出臺。” 這位消息人士透露：“《指南》的出臺對于充電樁企業(yè)來說將是極大的利好，這將解決消費(fèi)者購車之后關(guān)于充電樁安裝方面的問題，更重要的是，《指南》的出臺將加速社會資本進(jìn)入這一行業(yè)。” 長期以來，充電樁一直是我國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大難點(diǎn)。雖然目前有一部分社會資本開始進(jìn)入，但是整體發(fā)展效果并不突出。據(jù)了解，目前包括北京、上海、廣州在內(nèi)的諸多地區(qū)充電樁建設(shè)數(shù)量都離發(fā)展規(guī)劃有不小的差距?！ 按舜巍吨改稀返闹贫ㄊ怯蓢夷茉淳种鲗?dǎo)，中國汽車研究中心是參與者之一。今年初就已經(jīng)完成初稿。將來《指南》下發(fā)之后，各個地方政府還將根據(jù)需要結(jié)合發(fā)展實際推出具體的實施細(xì)則?！鄙鲜鰠⑴c《指南》制定的消息人士透露?！ 按舜巍吨改稀穼⒉簧婕鞍ǔ潆娊涌谠趦?nèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，最新的充電國標(biāo)將于近期正式公布。在這一標(biāo)準(zhǔn)公布后，中國的新能源車將有望實現(xiàn)充電接口的統(tǒng)一。”
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來源： 中國報告大廳 隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大，公共充電市場成為了兵家必爭之地。充電設(shè)施不完善，嚴(yán)重制約了新能源汽車發(fā)展。為了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》與《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見》草案中明確提出，到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個，充電樁達(dá)到450萬個。下文是對2015年我國新能源汽車充電樁市場分析。 據(jù)統(tǒng)計，2014年新能源汽車共生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。目前，新能源 汽車的發(fā)展呈現(xiàn)爆炸式增長，市場上在售的新能源汽車品牌和車型不斷增多，現(xiàn)有的充電設(shè)施規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足未來電動汽車的發(fā)展需求。隨著新能源汽車的規(guī)模不斷擴(kuò)大，以充電樁建設(shè)為重心的電動車后服務(wù)市場，正掀起一股掘金熱潮。 “公共充電網(wǎng)絡(luò)是電動汽車發(fā)展的基礎(chǔ)?！背潆娋W(wǎng)創(chuàng)始人王振飛表示。截止到今年6月份，充電網(wǎng)在全國148座城市建設(shè)1500個充電點(diǎn)。 “雖然目前我們所建充電樁只適用于特斯拉，但是在今年年底前這些充電樁也將向其他品牌車主開放。目前我們正在與寶馬騰勢等洽談合作。”王振飛在接受采訪時表示。 充電運(yùn)營服務(wù)盈利路在何方 據(jù)統(tǒng)計，截至2014年底，國家電網(wǎng)公司累計建成充換電站618座、充電樁2.4萬個，2014年新建充換電站218座、充電樁0.5萬個。然而，根據(jù)國家電網(wǎng)“十二五”...
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