來源: 汽車之家 在2015年4月，國家財政部發布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，規范了2016-2020年消費者購買新能源汽車可享受的補貼政策。今年是該政策實施的第一年，這一年的補貼是怎樣的？與2015年相比又怎樣的變化？具體每個城市都是怎樣實施的？在本篇文章中，我們將會為大家介紹十一個重點城市最新的新能源車購買政策。 ● 國家補貼政策 關鍵詞：技術要求改變、補貼標準改變 相比于2016年之前的政策，《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》主要有兩點改變，首先對補助范圍內的新能源汽車產品技術要求做了新的規定，其中純電動乘用車的續駛里程由大于等于80km提升至100km，同時在行駛速度方面，純電動乘用車30分鐘最高車速應不低于100km/h。 其次在補貼標準方面，2016年新能源乘用車補貼金額在2.50-20.00萬元，其中電動車和插電式（含增程式）混合動力汽車的補貼為2.50萬元-5.50萬元，對比2013年-2015年新能源車補貼標準，2016年的新補貼標準針對續駛里程大于等于80km小于150km的電動車和增程式在內的插電式混合動力乘用車的補貼金額分別降低了6500元和1500元，而續駛里程大于等于250km的電動車和燃料電...
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來源: 上海政府網 據上海政府網5月9日消息，為鼓勵上海市電動汽車充換電設施建設，促進上海市電動汽車應用和產業發展，制定上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法。 辦法指出，鼓勵電力等企業發揮技術、管理、資金、服務網絡等方面的優勢，組建專業的充換電企業。對其建設的充換電設施給予財政資金補貼，補貼資金在國家充電設施建設獎勵資金、上海市節能減排專項資金中統籌安排。辦法還指出，對專用、公用充換電設備，給予30%的財政資金補貼。另外，對充換電企業在滬建設的企業平臺，按設備投資的30%給予財政資金補貼，單個企業平臺補貼上限不超過500萬元。還將對專用、公用充換電設施，給予運營度電補貼。對光伏一體化儲能充電、無線充電等新技術，對設備投資（不含光伏發電）給予30%的財政資金補貼，暫不設千瓦補貼上限。 【辦法全文】 上海市人民政府辦公廳關于轉發市發展改革委等七部門制訂的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》的通知 各區、縣人民政府，市政府各委、辦、局，各有關單位： 市發展改革委、市交通委、市住房城鄉建設管理委、市經濟信息化委、市科委、市財政局、市規劃國土資源局制訂的《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》已經市政府同意，現轉發給你們，請認真按照執行。 上海市人民政府辦公廳 2016年4...
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來源：前瞻網 新能源汽車2015年四季度開始加速爆發，而充電設施建設遠落后于新能源汽車的發展速度，充電缺口很大迫切需要加快充電設施建設速度。據記者統計，2015年中國新能源汽車市場增長迅速，產銷量分別為340471輛和331092輛，同比分別增長了3.3倍和3.4倍，而配套的充電樁生產和服務市場也呈現火爆態勢。 自“十三五”規劃后，各地方政府紛紛響應號召，加大了新能源汽車市場的地方補貼力度，同時也擴大了新能源汽車的市場配額。單單是國家機關新能源汽車新增占比就要達到當年配備更新車輛總量的50%以上，本屆兩會更是直接將新能源汽車作為官方的指定用車。 無論是政策面，還是市場需求的迅速增長，都預示著新能源汽車、充電樁市場的良好前景。不久前，工信部部長苗圩表示，今年新能源汽車將有一倍以上增長，充電設施市場將達到400億元規模，此增速規模意味著：新能源汽車市場將迎來爆發增長。 據《2016-2021年中國新能源汽車市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2015年累計生產新能源汽車37.90萬輛同比增長4倍，中汽協2016年1-2月數據顯示，新能源汽車銷量3.57萬輛，同比增長1.7倍，全年預計60-70萬輛，新能源汽車加速步入高速成長期，而充電基礎設施方面，截至2014年底全國僅建成了3.1萬個充電樁和780座充電站，新能源汽...
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來源: 煙臺新聞網 日前，煙臺機場大型新能源汽車充換電站開工建設，6月中旬，將投入使用；早前，煙臺高新區已開始建設多處電動汽車充電站；越來越多的公交用上電動公交車；一些市民開始開起電動汽車……煙臺的新能源交通穩步發展，但速度很快。 記者從相關部門了解到，至2020年全市電動汽車保有量將超過2.2萬輛，屆時將形成由140座公共充電站、24141臺充電樁組成的充換電服務網絡，也就是說，從牟平區到高新區、萊山區，從芝罘區到龍口、長島，一座座新能源充電站將和市民“招手”相見。 煙臺市新能源汽車發展經歷三個階段 提起新能源汽車，大家或許并不陌生。截至目前，煙臺從天然氣汽車到混合動力汽車再到如今的電動汽車共經歷了三個階段，發展迅速。 “第一階段是以天然氣汽車應用為主。”市交通運輸局工作人員介紹，“十二五”以來，以我市被列入全國第二批低碳交通運輸體系試點為契機，在出租、公交、長途客運、貨運等領域積極推廣使用天然氣清潔燃料替代傳統燃油，累計爭取交通運輸部節能減排扶持資金1.12億元。目前，全市各類燃氣營運車輛7800多輛，約占全市營運車輛總數的11%。 在第二階段我市則是以混合動力汽車應用為主。2014年7月，市區23路公交線路投入21輛混合動力公交，成為全市首條新能源公交線路。去年，為做好青煙威榮城際鐵路旅客集疏...
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來源: 新華網 國家機關事務管理局５日在部署“十三五”中央國家機關節約能源資源工作時指出，中央國家機關配備更新公務用車中新能源汽車的比例要達到５０％以上。 據介紹，“十三五”期間，中央國家機關將創新綠色出行方式，積極引進社會資本參與充電樁建設和提供新能源汽車應用服務。為鼓勵和引領新能源汽車的消費和應用，會議現場還啟動了新能源汽車自助分時租賃項目，演示了自助服務的過程。 未來五年，國管局還將開展綠色建筑行動，進一步提升建筑能效，中央國家機關本級辦公建筑３０％要達到綠色建筑標準；繼續開展中央國家機關節約型辦公區建設，中央國家機關本級全面建成節約型辦公區，中央國家機關所屬在京公共機構建成節水型單位；加大倡導綠色文化，廣泛開展節能宣傳周、全國低碳日、中國水周等主題宣傳活動，樹立生態理念、培育生態道德。 國管局還強調今年將推進餐廚垃圾就地資源化處理，有條件的中央國家機關本級全部實現餐廚垃圾的就地資源化處理。
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