來源：搜狐網 6月1日起，北京純電動汽車不限行，相比普通機動車的尾號限行，純電動車的使用效率將提高20%。加之今后北京市還將出臺電動車停車費、過路費等減免措施，記者從相關部門了解到，目前新能源汽車申請人數出現迅速增長的態勢。 普通汽車中簽率降至173比1 純電動新能源汽車不限行是北京市政府繼對純電動車免征購置稅、進行國家地方兩級財政補貼等政策后，對純電動新能源汽車的又一項政策扶持。據了解，2015年4月進行的北京市小客車指標搖號中，燃油汽車的中簽比例已經達到173：1，意味著173位申請者中才會產生一位中簽者。 而隨著燃油汽車中簽率不斷降低，新能源汽車申請人數正在不斷攀升。從今年2月到4月，新能源小客車申請人數猛增了1735人，漲幅達8成多。隨著申請者的蜂擁而至，北京市新能源汽車銷售呈現井噴式增長。北京本土車企北汽新能源2014年共銷售純電動車5510輛，同比增長了238%，其中80%的銷量都來自北京市場。 眾籌模式建公共充電樁 5公里充電圈即將形成 目前，制約新能源汽車發展的主要原因是續航短、充電等問題，但是隨著純電動新能源汽車技術的不斷進步，續航里程和充電時效已經得到大幅提升。同時，在北京市政府的引導下，如北汽新能源這樣的汽車企業聯合多個合作方以眾籌模式共建公共充電樁已逐...
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來源： 北青汽車 導讀： 《中國制造2025》具體明確了，繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力。 5月19日，國務院印發《中國制造2025》，部署全面推進實施制造強國戰略。《中國制造2025》具體明確了，繼續支持電動汽車、燃料電池汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，提升動力電池、驅動電機、高效內燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術的工程化和產業化能力，形成從關鍵零部件到整車的完整工業體系和創新體系，推動自主品牌節能與新能源汽車同國際先進水平接軌。 新能源汽車：從源頭起消除消費者的顧慮 國務院發展研究中心產業經濟研究部研究員王曉明認為，《中國制造2025》中“點名”新能源汽車是表明政府對其的支持力度會越來越大，并且是具有可持續性的。“這是從購買環節、使用環節到配套設施建設等全方位消除消費者在購買和使用新能源汽車過程中的障礙和顧慮，推進新能源汽車的普及。” 近年來，政策的東風與基礎充電設施的擴建讓越來越多的消費者逐步接受新能源車。據中國汽車工業協會統計，今年一季度，新能源汽車生產27271輛，銷售26581輛，同比分別...
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來源：新浪網 電動出租車充電中 本報訊（記者 王梅 實習生 張子涵）流暢的線條，舒適寬敞的空間，藍白相間的車身，發動時基本聽不到噪音，5月21日，第一批純電動出租車亮相古城西安，見到的人都說“高大上”。 昨天下午，記者在西汽總公司院子里見到了電動出租車，一共36輛的比亞迪e6，整齊的停放在院子一隅。車身顏色藍白相間，代表新能源車型，從外觀看比一般的出租車要高要大，跟一輛小型越野車相似。“最主要的是車內空間很大，很寬敞，坐著也十分舒適。”西汽服務部高總邀請記者進行現場體驗。坐進車就發現，車內空間要大不少，全電子儀表盤十分的洋氣，車速、電量、檔位都在上面顯示的清清楚楚，起步也十分快，并且在行駛過程中噪音特別小，幾乎沒有聲音，高總說：“操作起來也比較簡單。” 在院子里，還有剛建成的20個充電樁，一個個矗立在那里，和加油站的油箱十分相似，這時，一名工作人員走過來示范如何給電動出租車充電。只見他打開車左后側一個接口，拿起充電樁的連接頭與之接在一起，這個連接頭設計的都跟加油槍很相似，站在遠處看還以為正在加油。新型出租車吸引了院子里前來辦事的人，大家圍在車旁邊，聽工作人員介紹后，不停地嘖嘖稱贊，其中一人贊嘆地說：“出租車不燒油不燒氣，太高大上了！” 西汽服務部副經理張向東介紹，為了維護環境，減少廢氣的排放，在政府的扶持下，西安...
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來源：汽車之家 近日，現代起亞汽車集團公布了其新能源車發展計劃，其計劃在2020年之前繼續擴展新能源車陣營，將使新能源車型的數量擴增至22款。 目前，現代起亞汽車集團在混動車型、電動車型以及燃料電池車型方面都有產品投放，其中包括全新索納塔混動版車型、Soul EV車型、ix35氫燃料電池版車型等。據現代起亞汽車集團官方透露，在2020年之前，其新能源陣營將進一步擴展，將包含有12款非插電式混動車型、6款插電式混動車型、2款純電動車型以及2款燃料電池車型。
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來源：法制日報 根據市交管部門安排，下月起，本市新能源車將不限行。《法制晚報》記者上午走訪市場發現，受此新政影響，北汽新能源汽車銷量翻番，江淮新能源車也處于供不應求狀態。 市交管局日前發布通知，今年6月1日至明年4月10日，本市核發號牌的純電動小客車，將不受工作日高峰時段區域限行措施限制。業內普遍認為，這將對新能源汽車的銷量帶來積極影響。 今天上午，記者在北汽新能源五方橋店看到，這里有好幾名市民在看車。據該店宋經理介紹，自從今年四月份傳出不限號消息后，進店看車人數和咨詢電話數量明顯上升。“與今年二三月份相比，目前的成交量基本翻番。”宋經理告訴記者，目前到店購買新能源汽車的客戶，有三成是因為不限號而買的。 宋經理表示，北汽主打的兩款新能源車分別為EV160和EV200，售價從8萬多到17萬不等，“它們出行成本低又環保，還能滿足城市代步的需求。” 在江淮汽車花鄉店，目前銷售的新能源汽車有兩款，報價均不超過10萬元。該店銷售總監魏群告訴記者，他們的新能源汽車銷量很好，“這個月我們的普通用戶購買量達80臺，另外還有兩家租賃公司共訂購了150臺。” 魏群表示，目前店內的新能源汽車處于供不應求狀態，“多的時候單月供給缺口達170臺，之前沒有預料到這個狀況，現在已經在跟廠家協調了。” ...
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