2015年12月26日，是深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司（簡稱“奧特迅”）值得紀(jì)念和慶賀的日子。今天，勵精圖治，開拓創(chuàng)新的奧特迅人，迎來了自己的新辦公地點——奧特迅電力大廈?！ 〗?jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的積極努力，奧特迅新辦公室順利喬遷。奧特迅自1998年成立以來，取得了優(yōu)越的成績和進(jìn)步！回顧過去的足跡，成績榮譽令人歡欣鼓舞?！ 〗窈螅谛碌霓k公環(huán)境里，我們將以更飽滿的熱情投入到工作中，以回報廣大客戶對我們的信賴和支持?！ ⌒罗k公地址：深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園北區(qū)松坪山路3號奧特迅電力大廈 公司電話（不變）：0755-26520500 公司網(wǎng)址（不變）：56hfzd.com 奧特迅人新辦公室一覽：總經(jīng)理辦公區(qū)域一角 公司員工辦公區(qū)域一角 實驗室一角員工休閑區(qū)一角辦公室大堂一角奧特迅電力大廈一樓停車場一角——純電動大巴車正在充電奧特迅電力大廈地下停車場入口 地下停車場一角——歡迎各類電動汽車來此充電 喬遷新辦公室，意味著奧特迅將更快速，更高品質(zhì)的發(fā)展。我們將以嶄新的面貌，大步前進(jìn)，追逐夢想，共同邁向奧特迅更加美好的明天！
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來源:EV視界 隨著環(huán)境問題的加劇，急需改變的空氣環(huán)境和能源問題，讓“純電動”卡車一度被評為商用車行業(yè)里的熱門關(guān)鍵詞。然而，從國內(nèi)現(xiàn)在的純電動卡車發(fā)展來看，輕卡尚好，純電動重卡方面依然寥寥無幾。 政策、技術(shù)等反面一旦出現(xiàn)對商用車更多的利好消息，純電動卡車必將迎來更好的發(fā)展?！ ?突破瓶頸 加快充電基建建設(shè) 或許，很多人在聽到純電動卡車時，第一時間會想到燃油汽車尚且有加油站，那么純電動是否有充電站呢？這應(yīng)該是現(xiàn)在純電動卡車發(fā)展受限的瓶頸所在?！ 慕衲觐C布的《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中指出到2020年，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求?！ ⊥瑫r，京津冀也發(fā)布政策稱將建成充電設(shè)施“一張網(wǎng)”，從今年開始在京津冀主要高速公路上建設(shè)平均服務(wù)間距不超過50公里的充電設(shè)施。并且，據(jù)實地了解，很多企業(yè)在購買純電動卡車時，銷售方會主動負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安裝一系列充電樁并且贈送一定的“充電費”?！ 慕崭鞣矫?zhèn)鞒龅恼呦砜?，電動車所需的一切基建設(shè)施正在有條不紊的建設(shè)之中，充電網(wǎng)的逐漸覆蓋，也讓不少的廠家蠢蠢欲動?！ ?技術(shù)攻關(guān) 動力里程皆是關(guān)鍵 談及純電動卡車，續(xù)航里程也是潛在的客戶群體非常關(guān)注的話題。續(xù)航里程的長短將決定一款車的長足發(fā)展是成正比關(guān)系?！ ∫袁F(xiàn)目前的純電動卡車來說，續(xù)航里程一般在180公里左右，如果...
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來源: 人民網(wǎng) 近年來，國家大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，政府補貼是其中一項重要手段。今年下半年，無錫也推出了新能源汽車補貼。日前財政部發(fā)布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》，宣布了新能源汽車補貼退坡機制。今后的新能源汽車會受到哪些影響？ 根據(jù)“通知”，2015年，續(xù)航超過80公里的純電動車即可獲得補貼；2016年，必須要可續(xù)航100公里以上才能獲得。另外，具體的補貼費用也有調(diào)整。新能源汽車補貼將逐年遞減：2017-2018年，除燃料電池車外，其余車型補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%；2019-2020年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%?！ o錫市經(jīng)信委汽車工業(yè)辦處長于穎峰介紹，國家此舉有意鼓勵新能源車企增加續(xù)航里程。從具體技術(shù)來看，無錫新能源汽車制造企業(yè)的產(chǎn)品基本都達(dá)到了續(xù)航公里100公里，30分鐘內(nèi)最高車速不低于100公里/小時這兩項最低標(biāo)準(zhǔn)。至于用燃料電池的新能源汽車補貼增加，目前無錫車企全是普通電池，是否要更換燃料電池要看增加的成本和補貼相比是否合算。無論換與不換，至少明年無錫新能源車企能拿到的基礎(chǔ)補貼不會降低，銷售也就不會有太大影響。加上無錫今年出臺的補貼政策，市民個人購買國家推薦的新能源汽車最高可獲得近12萬元的補貼。更大的補貼在企業(yè)用戶一塊，10米以上的大巴最多甚至可以享受100萬元左右的補貼?！ ∪绻M者自己要購買新能源汽車，...
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來源: 中國政府采購新聞網(wǎng) 2015新能源汽車盤點 2015年以來，中央財政不斷創(chuàng)新思路，完善政策，出臺了多項措施，涵蓋研發(fā)、消費、配套設(shè)施等主要環(huán)節(jié)，形成了一整套支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系，有力地推動了產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。與此前相比，2015年新能源汽車支持政策更加聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點、難點，力求加快突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板和瓶頸，引導(dǎo)市場發(fā)揮決定性作用，形成產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展的長效機制?！ ⊙a貼類政策：提前準(zhǔn)備及時出臺 2015年，財政部制定出臺2016—2020年財政補貼方案，給予市場穩(wěn)定預(yù)期。為及早穩(wěn)定新能源汽車市場預(yù)期，財政部早在2014年底就會同相關(guān)部委研究制定了《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用中央財政補助政策的通知》（征求意見稿），在進(jìn)行公示并廣泛征求社會意見后，于2015年年初正式印發(fā)了《關(guān)于2016—2020年新能源汽車推廣應(yīng)用中央財政補助政策的通知》。與現(xiàn)行政策相比，2016—2020年新能源汽車補貼政策主要有以下三個特點： 一是補貼從原來普惠制、廣覆蓋逐步過渡到擇優(yōu)扶強、突出先進(jìn)。財政部在2016—2020年新能源汽車補貼政策中對續(xù)駛里程、最高車速、燃料消耗量、關(guān)鍵零部件質(zhì)保期等重點指標(biāo)加嚴(yán)了要求，相比現(xiàn)行補貼政策，大幅提高了車輛的補貼門檻，將財政補貼從原來普惠制、廣覆蓋逐步過渡到擇優(yōu)扶強、突出先進(jìn)，推動企業(yè)不斷提高產(chǎn)品技術(shù)水平，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)做大做強。少...
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來源：新華社 國家能源局局長努爾·白克力29日說，2016年能源發(fā)展要實現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、消費總量控制、保障能力加強、效率提升等四方面目標(biāo)。 努爾·白克力在當(dāng)日召開的全國能源工作會議上介紹，一是能源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。非化石能源消費占一次能源消費比重達(dá)到13.2%，煤炭消費比重降低到62.6%以下，天然氣消費比重提高到6.2%。非化石能源發(fā)電裝機比重提高到35.7%。 二是能源消費總量進(jìn)一步得到有效控制。一次能源消費總量43.6億噸標(biāo)煤左右，全社會用電量5.7萬億千瓦時左右，煤炭消費量39.6億噸左右，石油表觀消費量5.5億噸左右，天然氣表觀消費量2050億立方米左右。 三是能源供給保障能力進(jìn)一步加強。一次能源生產(chǎn)總量36億噸標(biāo)煤左右，其中煤炭產(chǎn)量37億噸左右，石油產(chǎn)量2.2億噸左右，天然氣產(chǎn)量（含頁巖氣、煤層氣）1400億立方米左右，非化石能源發(fā)電量1.7萬億千瓦時左右。 四是能源效率進(jìn)一步提升?；痣姀S每千瓦時供電煤耗315克標(biāo)煤，同比減少1克。棄風(fēng)、棄光率明顯下降?！ ∨瑺?#183;白克力介紹，明年要抓緊編制發(fā)布“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃和電力、煤炭等專項規(guī)劃。在非化石能源方面，力爭風(fēng)電新增裝機達(dá)到2000萬千瓦以上，光伏發(fā)電新增裝機達(dá)到1500萬千瓦以上。此外，穩(wěn)妥推進(jìn)一批新的沿海核電項目核準(zhǔn)建設(shè)，開工建設(shè)ＣＡＰ1400示范工程?！ ≡诨茉捶矫?，他說，要...
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